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安科瑞有序充電解決方案:破解充電難題,提升能源效率

日期:2025-04-30 21:58
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摘要: 一、行業(yè)背景 截至2024年6月底,?國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)2472萬輛,根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截止2024年4月,國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為961.3萬臺(tái),這些數(shù)據(jù)不僅展示了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃生機(jī),也預(yù)示著電動(dòng)出行時(shí)代正在加速到來。與此同時(shí),截至2024年3月底,國(guó)內(nèi)可再生能源裝機(jī)達(dá)到15.85億千瓦,約占我國(guó)總裝機(jī)的52.9%。 二、行業(yè)痛點(diǎn) 然而,由于新能源發(fā)電性能受天氣影響波動(dòng)比較大,新能源汽車充電需求也具有較大的不確定性,新能源汽車充電也面臨著諸多的問題: 用電隱患大:高峰時(shí)段變壓器過載...

一、行業(yè)背景

截至2024年6月底,?國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)2472萬輛,根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截止2024年4月,國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為961.3萬臺(tái),這些數(shù)據(jù)不僅展示了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃生機(jī),也預(yù)示著電動(dòng)出行時(shí)代正在加速到來。與此同時(shí),截至2024年3月底,國(guó)內(nèi)可再生能源裝機(jī)達(dá)到15.85億千瓦,約占我國(guó)總裝機(jī)的52.9%。

二、行業(yè)痛點(diǎn)

然而,由于新能源發(fā)電性能受天氣影響波動(dòng)比較大,新能源汽車充電需求也具有較大的不確定性,新能源汽車充電也面臨著諸多的問題:

用電隱患大:高峰時(shí)段變壓器過載,電壓不穩(wěn)易引發(fā)設(shè)備故障,私拉電線存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn);

資源浪費(fèi)嚴(yán)重:油車占位、充滿不走,30%的充電樁長(zhǎng)期閑置;

運(yùn)營(yíng)成本高:設(shè)備維護(hù)難,第三方平臺(tái)抽成20%,回本周期普遍超過5年。

三、安科瑞有序充電系統(tǒng)解決方案

安科瑞有序充電系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)智能調(diào)度

首先什么是有序充電:

有序充電是指在滿足電動(dòng)汽車等用電設(shè)備充電需求的前提下,智慧有序充電建設(shè)通過對(duì)用戶充電行為、用能行為的靈活引導(dǎo)與主動(dòng)調(diào)控,降低配變峰值負(fù)荷超過30%,將80%充電量?jī)?yōu)化調(diào)整到了配變負(fù)荷低谷時(shí)段,使配變接納充電樁能力提高4倍,顯著提升配電網(wǎng)資源利用率,實(shí)現(xiàn)削峰填谷。

核心邏輯:用時(shí)間換成本,用數(shù)據(jù)提效率;

錯(cuò)峰用電:夜間電價(jià)低至0.3元/度時(shí)集中充電,單度電成本降低60%;

負(fù)荷均衡:通過算法避免多臺(tái)樁同時(shí)高功率運(yùn)行,延長(zhǎng)變壓器壽命;

光儲(chǔ)充協(xié)同:搭配光伏和儲(chǔ)能系統(tǒng),晴天充電成本趨近于零。

圖1 有序充電管理解決方案

有序充電系統(tǒng)主要功能:

預(yù)測(cè)算法

光伏發(fā)電功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合光伏發(fā)電預(yù)測(cè)和負(fù)荷預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算充電可用容量,結(jié)合充電歷史特點(diǎn)對(duì)儲(chǔ)能進(jìn)行充放電控制,或調(diào)整電動(dòng)汽車充電功率、價(jià)格進(jìn)行調(diào)控,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí)降低充電成本。

圖2 光功率預(yù)測(cè)

能量管理策略

系統(tǒng)在保障變壓器**運(yùn)行前提下進(jìn)行優(yōu)化調(diào)控,有效消除峰谷差、平滑負(fù)荷,短時(shí)柔性擴(kuò)容,提高電力設(shè)備運(yùn)行效率、補(bǔ)償負(fù)荷波動(dòng)。同時(shí)在不允許對(duì)電網(wǎng)送電的情況下還可以通過調(diào)節(jié)光伏發(fā)電、儲(chǔ)能充電、調(diào)節(jié)充電樁等方式,有效防止逆功率。

圖3 能量管理策略

有序充電

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變壓器負(fù)荷率,計(jì)算變壓器剩余容量,結(jié)合充電需求和儲(chǔ)能系統(tǒng)放電容量對(duì)充電進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,包括:用戶權(quán)限識(shí)別、充電行為統(tǒng)計(jì)、充電功率控制、允許/禁止新增充電、調(diào)整充電價(jià)格等方式來引導(dǎo)用戶充電需求,培養(yǎng)用戶充電習(xí)慣,提高電網(wǎng)對(duì)充電的友好度和容納能力。

圖4 有序充電管理

充電運(yùn)營(yíng)管理

用戶可以通過APP或小程序提前預(yù)約充電,避免在充電站排隊(duì)等待的情況,同時(shí)也能為充電站提供更準(zhǔn)確的充電需求數(shù)據(jù),方便后續(xù)的調(diào)度和管理。平臺(tái)支持掃碼/刷卡充電、尋樁導(dǎo)航、訂單管理、充電樁監(jiān)控、收益分析等功能。

圖5 充電運(yùn)營(yíng)管理

2.2 硬件筑牢**底線

防火限流保護(hù)器(ASCP系列):能在150微秒內(nèi)切斷短路電流,杜絕火災(zāi)隱患;

圖6 ASCP200配套交流樁使用

圖7 ASCP300配套直流樁使用

微電網(wǎng)協(xié)調(diào)控制器(ACCU-100):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變壓器負(fù)載,自動(dòng)分配充電功率,避免過載風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 運(yùn)營(yíng)提升用戶體驗(yàn)

智能地鎖+AI識(shí)別:油車占位自動(dòng)計(jì)費(fèi),充滿未駛離每分鐘加收占位費(fèi);

一站式小程序:實(shí)時(shí)查看充電進(jìn)度、在線開票、余額管理,用戶滿意度提升35%。

有序充電相關(guān)案例:以某上海園區(qū)為例

年充電量:139萬度(服務(wù)費(fèi)0.4元/度 + 電費(fèi)差價(jià)0.4元/度);

直接收益:55.46萬元/年(扣除設(shè)備損耗后);

隱藏收益:虛擬電廠補(bǔ)貼+運(yùn)維成本節(jié)省 ≈ 15萬-20萬/年。

方案優(yōu)勢(shì)

降用戶低成本:用戶可利用峰谷電價(jià)政策,在低谷時(shí)段充電,節(jié)省充電費(fèi)用。

提升電網(wǎng)穩(wěn)定性:減輕電網(wǎng)高峰時(shí)段的供電壓力,降低設(shè)備損耗,減少因應(yīng)對(duì)高峰負(fù)荷而進(jìn)行的電網(wǎng)投資與建設(shè)。

增強(qiáng)電網(wǎng)兼容性:有利于電網(wǎng)更好地接納可再生能源發(fā)電,可在可再生能源發(fā)電過剩時(shí)充電,不足時(shí)反向送電,提高能源消納比例與整體利用效率。


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